缺乏同理心,是柯文哲就任市長以來最大問題。柯上任迄今,儘管整個台北市像極「新聞製造機」,整座城市聲量,讓其餘5都16縣望塵莫及;但實際上,柯市府推出的政策,多數是空有理想,少了溫度;「三橫三縱」是經典代表作。
當北市要從人多車多現況,走向愈來愈多人願騎單車、搭公眾運輸目標,需要的是長時間的環境與觀念轉換,而非急就章說改就改。柯主導的「三橫三縱」,不就是要用最快速手段,透過道路縮減,造成交通壅擠,再把你我逼到不得不搭乘大眾運輸嗎?
隨著三橫三縱動工,北市塞車日趨嚴重,連帶車禍死傷人數直線上升;對柯來說,這些現象或只是達成目標產生的「數據」;但對小老百姓來說,當每天為塞車感到憤怒,當聽聞親友車禍感到難過,這些事,柯文哲還能冷酷面對嗎?
當北市要從人多車多現況,走向愈來愈多人願騎單車、搭公眾運輸目標,需要的是長時間的環境與觀念轉換,而非急就章說改就改。柯主導的「三橫三縱」,不就是要用最快速手段,透過道路縮減,造成交通壅擠,再把你我逼到不得不搭乘大眾運輸嗎?
隨著三橫三縱動工,北市塞車日趨嚴重,連帶車禍死傷人數直線上升;對柯來說,這些現象或只是達成目標產生的「數據」;但對小老百姓來說,當每天為塞車感到憤怒,當聽聞親友車禍感到難過,這些事,柯文哲還能冷酷面對嗎?
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